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美国高架线性公园!

作者:卡航园林网 日期:2019-09-10 15:12 人气: 93
导读:
2019年6月4日,纽约高架直线公园庆祝其新开通的支线开通,该支线于今年6月5日正式对外开放。高铁是由DS+R与詹姆斯科恩菲尔德和皮埃特欧多夫合作设计的一个公共公园,建在一条废弃

2019年6月4日,纽约高架直线公园庆祝其新开通的支线开通,该支线于今年6月5日正式对外开放。高铁是由DS+R与詹姆斯·科恩·菲尔德和皮埃特·欧多夫合作设计的一个公共公园,建在一条废弃的高架铁路上,从肉类加工区延伸到曼哈顿的哈德逊火车站,全长1.5英里。受后工业废墟忧郁美景的启发,新公园通过将被破坏的生物多样性转化为高架桥沿线一系列特定的城市小气候,包括阳光、阴凉、潮湿、干燥、多风和有遮蔽的景观,自然恢复了原来的位置。通过重要的城市基础设施,老工业基地被赋予了新的定义。
 
根据农业建筑(部分农业,部分建筑)策略,将高架线性公园数字化地划分为离散的铺路和种植空间。这些独立的单元沿着一个1.5英里长的公园组合,形成各种生物群落梯度空间,包括完全硬化、完全绿化和植被。铺路系统由单独的预制混凝土板和开放式接缝组成,允许杂草通过路面裂缝自由生长。长铺路单元的末端是圆锥形的,它将种植空间结合在一起,形成一种纹理丰富的“无路”景观,人们可以随意行走。公园将荒野与栽培植物、隐私和社交空间结合在一起。这个分支沿着第30街向东延伸到第10大道,连接公园和哈德逊庭院是高架直线公园的最后一段。它的亮点是一个大型公共艺术广场、座位和聚集区,以及两个超大、郁郁葱葱的“倾斜”种植园,营造了一个沉浸式的森林环境。
 
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