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浅谈堤防工程填土施工技术

作者:卡航园林网 日期:2019-07-26 13:34 人气: 160
导读:
堤防工程的建设受到党中央和国务院的高度重视。这是我国水利建设中的一项重要工程。它是保证人民生命财产安全不受洪水灾害影响的基本保证。随着经济的快速增长,越来越多的堤

堤防工程的建设受到党中央和国务院的高度重视。这是我国水利建设中的一项重要工程。它是保证人民生命财产安全不受洪水灾害影响的基本保证。随着经济的快速增长,越来越多的堤防工程建设、扩建和改建,以提高堤防施工质量。随着堤防工程的发展,土方工程的施工质量和施工工艺越来越受到重视。
 
1.堤防土压力施工方法
根据图纸技术要求,路堤回填一般采用机械压实法和人工压实法,土质、施工场地、施工机械和施工场地。路堤土石方施工的压实机械一般包括羊脚压路机、光板压路机、轮胎压路机、振动压路机、蛙式打夯机和内燃式打夯机。
碾压机械选型后,首先应进行碾压试验,选择合理的碾压技术参数(摊铺厚度、碾压遍数),满足工程土方填筑的设计要求,适宜的土壤含水量范围值c。内容、取土、卸土、平整、碾压等施工方法指导整个堤防线路。施工。
 
(1)机械压实法
为了保证填土压实的均匀性和压实度,避免压实机械下沉,提高压实效率,首先用推土机推平,用压实机械压实时,应控制行驶速度,压实时应注意压实度。应该控制好时间。平压路机碾压采用“稀填、慢行、多次”的方法。填料厚度不应超过25-30 cm。应确定每层压实试验确定的次数。碾压方向应从两侧向中间逐渐压实,每次压轮重叠宽度约为15-25cm,以防漏压。在运行中,滚轮的边缘距离应大于500 mm,以防止斜面倒棱。如果边缘和斜坡边缘未压实,则应使用手动压实机或小型压实机进行压实。当土壤表面过于干燥时,应洒水湿润,然后再回填,以确保上下层的良好结合。
 
(2)人工夯实法
机械压实不可用,小面积回填采用人工压实。采用蛙式打夯机等小型机械进行实时捣固。填土厚度一般不大于25cm,每层压实遍数为3~4遍。夯实前,应先将填料调平。捣固机按顺序捣固,均匀分布,不留空隙。在夯锤不能工作的地方,虚铺厚度不大于20cm。人工夯实前,应先将填料初步平整。捣实应按一定方向进行。一次夯实、半夯实、分层夯实。
 
2.影响路堤土压实度的因素
土壤的压实度与许多因素有关,其中主要因素有:土壤(土壤粒径)、土壤含水量、每层压实厚度、压实机、压实遍数等。
(1)土壤影响因素(土壤粒径)
(2)土壤含水量的影响
碾压需要克服土颗粒间的内摩擦和粘聚力,使土颗粒相互位移和接近。土的内摩擦和粘聚力随密实度的增大而增大。土壤含水量越小,土壤颗粒间的内摩擦越大。经过一定程度的压实后,一定的压实工作不能克服土颗粒间的阻力,通过压实得到的干密度很小。当含水量增加时,水在土壤颗粒之间起着润滑剂的作用,降低了土壤的内摩擦。因此,相同的压实工作可以获得更大的干密度。在这一过程中,单位土壤体积中的空气体积逐渐减小,而固体和水的体积则逐渐增大。当土壤含水量达到一定限度时,虽然内摩擦阻力仍在减小,但由于不可能有水存在,单位土中的空气体积已压缩到最小,水量不断增加。因此,在相同的压实作业条件下,土的干密度逐渐减小。只有在一定的含水量下,土壤才能达到最大干密度,这就是所谓的最佳含水量。
 
(3)压实厚度的影响
在碾压机械作用下,压应力随深度的增加而逐渐减小,这与压实机械、土壤性质和含水量有关。压实机械压实时,摊铺厚度应小于作用深度,但也存在土层最佳厚度的问题。如果摊铺太厚,必须多次压实,以达到要求的压实度。如果路面太薄,也应增加压实总次数。在一定的碾压机械、摊铺厚度和碾压遍数条件下,压实作业应先轻后重,先慢后快,先边后中。实时压实时,相邻两条轮轨应重叠轮宽的1/N(n为碾压遍数),压实均匀,不得漏压,对于不能压实的边缘,应采用人工或小型机械压实。在压实过程中,经常检查含水量和压实度,以满足规定的压实度要求。
 
(4)压实机械的影响
由于碾压遍数和压实度都是有限的,即碾压遍数达到一定水平,压实度不会增加,甚至会产生一些意想不到的负面影响,如超压或其他损坏。在实际施工中,实时压实开始时,土壤干密度急剧增加。当接近土壤最大干密度时,压实次数增加,而土壤干密度变化不大。因此,不要盲目增加压实次数过多。
 
3.路堤填土质量控制
施工质量检查与控制是堤坝工程安全的重要保证,贯穿工程建设的各个环节和整个施工过程。路堤填土的质量控制主要包括堆土场的质量检查和控制以及施工现场的质量检查和控制。
(1)土场质量检查与控制
经常检查土壤的质量、大小、杂质含量和含水量,其中含水量的检查和控制尤为重要。最简单的方法是“手检”。如果可以将手揉成块,则含水量合适。水含量计可用于准确检测。如果土壤含水量过高,应改善料场的排水条件,并采取防雨措施。另一方面,对含水量高的土壤进行翻耕或采用掌心面旋转的方法,使土壤含水量降低到规定范围后再进行开挖。如果含水量较低,应在料场粘性土中加水,对于非粘性土,可在路堤工作面洒水。当土料场的含水量不均匀时,应考虑修建土牛,使含水量均匀后再外运。
(2)施工现场质量检查与控制
在路堤填筑施工现场,应检查摊铺土的厚度、土块尺寸、含水量、压实后的干密度。一般采用环刀法测定土壤。堤防工程施工阵线较长,土料质量差异较大。填料质量干密度检验应按《水利工程质量检验实施办法》进行。每1000米堤长可取样一段。每个合同段应至少取样三段,每个填充层至少取样三个检查点。点应分布在路堤顶部以下。一、二级堤防干密度合格率为90%,三级堤防干密度合格率为85%。不合格样品不得低于设计干密度的96%,不得集中在一个区域。
 
结束语
水利工程建设是一门综合性学科。水利工程施工中的堤防填筑质量已成为当前堤防工程施工管理的重要组成部分。加强水利建设管理,是促进水利工程效益全面发展的需要,只有按照建设规范不断增加建设。强有力的施工技术创新可以保证水利工程的施工质量。
 

关键词: 堤防工程 填土