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中国这个城市,你“慢”一些走。

作者:卡航园林网 日期:2019-08-13 15:55 人气: 69
导读:
片面追求高速,带来的美丽只能是肤浅而短暂的。为了使我们的城市质量更好,科学发展是根本。 中国目前的城市化以其速度而闻名,不仅创造了历史最高水平,而且超越了世界平均水

片面追求高速,带来的美丽只能是肤浅而短暂的。为了使我们的城市质量更好,科学发展是根本。
 
中国目前的城市化以其速度而闻名,不仅创造了历史最高水平,而且超越了世界平均水平。特别是新城市群的建设进一步模糊了城市和城市的边缘,形成了一个更大的无形城区。
 
城市建设直接带动了房地产和与之相关的各个行业,经济的推动是全面的。然而,当“城市,让生活更美好”的概念开始流行时,人们开始重新审视周围的城市并发现这样的现象:
 
房子越来越贵,空置率越来越高。这里提到的高空置率来自国家统计局的年度报告,另一方面来自经典案例。前者提供的数据是:2010年,全国商品房销售量为1.91亿平方米;后者是指那些以大价格建造的“新城市”,如河北省“京津新城”,面积25000亩。它已经建成三年了,入住率只有10?r
道路修复得越多,拥堵就越激烈。为了拓宽道路,我们会毫不犹豫地砍伐树木和拆除房屋,但它仍然是当今中国城市的常见问题。只要它是一个城市,早上和晚上的高峰就会变得频繁,而且假日车辆将道路变成停车场不再是新事物。业内人士发明了“通信拥堵指数”专业理论来研究解决方案,也不情愿地称这种情况为“城市肠道阻塞”。
 
绿色越来越少,烟雾越来越多。在经营城市的概念下,城市就像一个企业,其主要目的是经营和生产。从早期的工业和商业,到后来的服务业,城市注入了大量的财富,并聚集了强大的人气。城市已成为资本运营的中心,必须围绕经济建设和规划,人工地点越来越多地覆盖自然环境。结果,建筑群取代了树林,道路硬化了草坪。城市不仅难以依靠自然生成的树木和花朵来减少噪音和灰尘,更换新鲜空气,而且密集的建筑物和车辆的排放也产生了热岛效应。许多城市常年处于阴霾中,使空气中的粉尘,硫酸,硝酸,有机碳氢化合物等杂质明显高于农村。
 
这些城市似乎每天都在变化,但如果道路畅通,空气清新等问题,居民很难对自己的生活感到高兴。在西方城市化快速发展的时候,遇到了这样的问题。建筑师称这些城市为“集装箱”。生态学家称这些城市为“帝国”,是在人们压倒自然之后建造的。社会学家会把这样一个城市称之为“高实质,低水平”......应该说片面追求高速,所带来的美丽只能是肤浅和短暂的。为了使我们的城市质量更好,科学发展是根本。
 
科学发展的城市是平衡的。所谓的“均衡”是一种与不平衡相反的概念。在城市建设中,任何建筑不平衡都与短期行为有关。每一次短期行为都会给这个城市带来灾难性的后果。例如,交通拥堵是车辆增长与道路发展之间不平衡的结果。根本的解决方案是发展公共交通并扩大道路。然而,为了反映发展效应,许多城市只采用了扩大道路的方法,这不仅导致道路越来越宽,而且拥堵也越来越严重。大面积的硬化路面也造成了新的不平衡 - 堵塞了雨水和渗水的通道。每当雨天的街道变成河流,他们就会形成这座城市。
 
科学发展的城市是绿色的。美学家长期以来把色彩视为美的第一要素。然而,到目前为止,城市已经将基本颜色视为城市建设的要素。也就是说,在速度追求的建设中,很多城市都没有时间考虑到颜色对城市的影响。水泥,玻璃和金属的颜色使这个城市变成了一个工厂,从根本上降低了城市的自然性。现代科学认为,绿色是生命的颜色,是城市宜居程度的基本指标。特别是高大树木具有良好的杀菌效果,其数量将直接影响空气质量。
 
第二次世界大战结束后,擅长思考的民族在德国重建中发挥了重要作用。海德格尔整合了建筑,生活和思考,以警告世界,紧迫的任务不是建造,而是要考虑建筑的意义。事实证明,速度可以解决城市“建设”和“居住”的问题。如何建造城市不是一个“容器”,不是一个“帝国”,摆脱“高物质,低水平”的局限,成为诗意的居住地。 “家园”必须有“思考”的干预。
 
在中国的城市,你“慢”走。
 

关键词: 中国